Aircraft ADF Free

Un récepteur ADF de navigation d'avion pour votre appareil mobile!

** Avis hérité: **

Les développeurs ont le dernier poste de pilotage intégré, FDECK: Flight Instruments est maintenant disponible. Il est recommandé d'utiliser FDECK car cela recevra toutes les futures mises à jour et assistance.

AVERCRAFT ADF vous fournit un instrument d'indicateur magnétique radio (RMI) à base de GPS illustré comme un instrument typique de Bendix / King KI-227.

Il vous permet de «régler» les balises non directionnelles de navigation des avions (NDB) et vous donne des informations de relèvement et de distance à ce NDB.

Il utilise une base de données de navigation mondiale (téléchargée en première utilisation) et n'est pas limité par la gamme radio.

Il utilise la position et la tête GPS de votre appareil pour calculer le roulement et la distance au NDB réglé.

Ceci est la version gratuite, avec publicité et une limite de temps de cinq minutes. Passez à la version payante pour supprimer ces deux limitations.

Caractéristiques:

- Face Bendix / King Ki-227

- Base de données de navigation NDB dans le monde entier (téléchargée sur FIRT Use)

- Roulement numérique et distance aux indications de la station

- Option de fonctionner comme une carte de boussole rotable (tournez simplement avec votre doigt!)

- Affichage filtré et lissé - Pas de gigue ni de saut!

- Soutien aux écrans de portrait et de paysage

- Prise en charge de plusieurs résolutions d'écran

Usage

Point important 1 - Veuillez vous assurer d'avoir une connexion de données active lors du démarrage de l'application pour la première fois, car il tentera de télécharger la base de données de navigation radio.

Point important 2- Pour fonctionner correctement, l'application nécessite non seulement une correction de position GPS, mais aussi une brack GPS valide. Il peut être nécessaire de déplacer votre appareil pour donner au GPS les données dont il a besoin pour effectuer ce calcul.

Ne l'utilisez pas avant que vous ne sachiez que ça marche!

Jusqu'à ce qu'un correctif GPS soit obtenu, ou en cas de correction du GPS perd, l'ADF se cassera à 90 degrés et '---' sera affiché dans les zones de texte de roulement et de distance.

Régler une station

Utilisez le menu de l'application pour sélectionner «Tune NDB». Vous serez présenté avec toutes les stations NDB à moins de 200 milles marins de votre emplacement actuel. La sélection d'un NDB le réglera. Appuyez sur le bouton «arrière» de vos appareils lorsque vous avez sélectionné le VOR souhaité.

Interprétation de l'affichage

Si vous avez un correctif GPS valide, le roulement au NDB sera affiché par l'aiguille ADF et la zone de texte numérique supérieure (ou laissée en mode paysage) affichera une indication de roulement numérique - le cours dont vous avez besoin pour voler pour se diriger vers la balise. La distance en miles nautiques à la NDB sera indiquée en bas (ou en mode paysage) zone de texte numérique.

Carte de boussole rotative

Par défaut, la carte de boussole ADF s'assistera au GPS Groundtrack, faisant de l'instrument un véritable indicateur magnétique radio (RMI). Cependant, vous pouvez transformer manuellement l'ADF en un instrument de carte de boussole rotatif à l'aide de l'option Toggle dans le menu de l'application. Une fois basculé, vous pouvez facilement faire pivoter la carte à l'aide de votre doigt.

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Je suis un ingénieur logiciel professionnel, un développeur Android à temps partiel et un pilote privé passionné, j'aimerais donc entendre vos pensées, vos demandes de fonctionnalités et vos rapports de bogues

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